Considerando che porteremo l’AMG Giro MK2 in dimostrazione al Gran Galà della musica che si terrà a Roma il 4 e 5 marzo, vi proponiamo la lettura di questa recensione di Sterophile, che tra le tante riviste specializzate offre le recensioni più ricche ed analitiche che potete trovare in rete. Se poi non siete troppo lontani e volete ascoltarlo lo troverete in compagnia dei diffusori attivi Kee Audio Three BXT nella sala Giovanni nel corridoio di sinistra.
L’articolo è’ a firma di Michel Trei ed è stato pubblicato il 29 novembre 2022. L’abbiamo tradotto per voi:
L’originale è qui: https://www.stereophile.com/content/amg-giro-mk-ii-turntable
“Tre decenni fa, avevo un capo che insisteva perché guidassi una Mercedes-Benz come auto aziendale. Scelta stravagante, potresti pensare, ma c’era un solido ragionamento dietro questa stravaganza: voleva che le persone che rappresentavano la sua azienda avessero un aspetto di successo, quindi voleva le auto a stella a tre punte per tutti, in un momento in cui la scelta di una Mercedes era più esclusiva rispetto ad oggi.
Ho lavorato in quell’azienda solo per un paio d’anni, ma la mia passione per la Mercedes non è mai venuta meno. Nei decenni successivi, ho posseduto più auto tedesche di quante ne possa contare usando le dita delle mani e dei piedi. Quindi, quando una scatola si presenta alla mia porta e la distinta di imballaggio include parole come Benz, AMG, SLR e Gullwing, presumo sia una scatola piena di chicche per auto.
Questo AMG, tuttavia, non è correlato all’auto. Le lettere stanno per Analog Manufaktur Germany, una sigla che indica la società, che non ha alcun rapporto con Mercedes o la sua filiale AMG, che trucca alcuni modelli Mercedes.
Il Giro MK II
Fondata nel 2011 in Baviera, poche miglia a sud-est di Norimberga, l’azienda AMG produce giradischi e bracci. Sin dalla sua fondazione, la sua linea di prodotti è rimasta decisamente focalizzata con solo una manciata di modelli. Il Giro MK II è il più economico; poi c’è il Viella ed il modello superiore Viella Forte . La gamma di bracci è altrettanto semplice, con bracci da 9″ e 12″ disponibili standard (9W2 e 12J2) e come versioni “Turbo” aggiornate (9WT e 12JT). (A completare la gamma di bracci c’è il 9W1, un braccio da 9″ leggermente più lungo compatibile con la geometria di montaggio di Rega e normalmente non abbinato ai giradischi AMG.)
Nato nel 2015 — Herb Reichert lo ha recensito nella sua rivista Gramophone Dreams nel 2017 — il Giro ha ora ricevuto la sua prima revisione importante, con aggiornamenti abbastanza significativi da renderlo degno dello status di MK II. L’aggiornamento più visibile è nel piatto con uno spessore ed un peso maggiore del 40%. Il piatto è in POM (alias Delrin, alias poliossimetilene) lavorato da AMG, che conferisce un sostanziale aumento di massa, inerzia rotazionale e, quindi, una migliore stabilità della velocità. Un vantaggio collaterale del piatto più spesso è che per ottenere la corretta altezza di montaggio, il braccio si trova più in alto, sopra il basamento, quindi AMG ha aggiunto un supporto per il braccio rialzato con piastre di montaggio intercambiabili anziché montare il braccio direttamente sul basamento come avviene con l’MK I. Se a un certo punto si decidesse di passare a un braccio diverso, si può ottenere una piastra di montaggio preforata da abbinare.
Meno in vista ci sono ulteriori perfezionamenti sull’MK II tra cui una puleggia più piccola per il motore DC fabbricato in Svizzera, che consente al motore di funzionare nella sua gamma di velocità ottimale, riducendo il rumore. Si dice che il nuovo materiale di smorzamento attorno al motore sopprima ulteriormente le vibrazioni spurie. Come con il Giro originale, un alimentatore lineare esterno è disponibile come aggiornamento opzionale, anche se per questa recensione ho utilizzato l’alimentatore standard in modalità di commutazione in linea.
Infine, il cuscinetto del piatto principale è stato riprogettato, con una nuova area di accoppiamento a due livelli tra il piatto e il sottopiatto, che secondo AMG riduce il rumore di fondo e migliora ulteriormente la stabilità della velocità.
Nonostante il piatto più spesso, il Giro rimane uno dei giradischi high-end più compatti ed eleganti disponibili; il suo ingombro di 33 x 43 cm si adatta a spazi ristretti dove la maggior parte dei giradischi ad alte prestazioni semplicemente non ci stanno.
Il plinto è un secondo disco con dimensioni simili a quelle del piatto, con il cuscinetto del piatto sfalsato su un lato del plinto. Quando messi insieme, i due dischi hanno un’attraente qualità scultorea che mi ricorda le due torri di osservazione che si intersecano del Padiglione dello Stato di New York all’Esposizione Universale del 1964, che sono ancora in piedi nel Queens, a New York.
Tre piedini a punta regolabili sostengono la struttura, uno sotto il cuscinetto principale, due sul lato destro del basamento sotto l’area del braccio. Questa disposizione consente di livellare il giradischi in tutte le direzioni. Piccoli fori nella parte superiore del piano consentono l’accesso alle punte dall’alto, rendendo il livellamento un gioco da ragazzi.
Il braccio 9W2 è un vecchio amico familiare; Art Dudley ne ha parlato nel 2014 in Listening # 142 ; nel 2017 Herb Reichert ne ha parlato nella già citata recensione del primo Giro AMG, in Gramophone Dreams #18. Ho visto che i bracci AMG vengono definiti “simili a gioielli”, ma per me “simile a un orologio” è più preciso. I bracci AMG non sono per niente appariscenti; al contrario, sono sobri ed eleganti, con un minimo di appendici aggiunte e decorazioni extra. La loro precisione è di livello orologiaio; tutto si adatta perfettamente e si regola con la massima scorrevolezza. Questa impressione di precisione continua quando si maneggia il braccio: tutti i controlli funzionano senza intoppi, rendendo le piccole regolazioni facili e ripetibili. Ci sono tutte le regolazioni essenziali, compreso l’azimut e l’altezza del braccio. Tuttavia, nulla è calibrato, quindi si devono utilizzare strumenti esterni per misurare e regolare quantitativamente.
Il cablaggio del braccio e il cablaggio in generale possono essere controversi, quindi AMG lascia che il cliente decida quanto spingersi “nella tana del coniglio”. Il cablaggio del braccio termina in corrispondenza di una presa DIN alla base e il Giro non viene fornito di cavo per braccio standard; piuttosto, AMG offre quattro livelli realizzati per loro da Cardas: Basic ($ 300), Standard ($ 600), Reference ($ 1500) e Turbo ($ 2250), oppure puoi scegliere il tuo. Per questa recensione, mi è stato inviato il cavo di riferimento.
Per completare il pacchetto, l’importatore AMG Sierra Sound ha spedito il campione in recensione con una cartuccia SLR Gullwing ($ 3500) di Benz Micro, un altro noto marchio che viene distribuito e che per coincidenza mantiene attiva la denominazione che richiama Mercedes. Non c’è una vera connessione, però: “Benz” si riferisce al fondatore di Benz Micro, l’orologiaio Ernst Benz, e la L e la R in “SLR” stanno per “basso rendimento” e “rubino”, per il rubino usato nel generatore. La SLR Gullwing è una versione hot roded della cartuccia LP-S di punta di Benz, ma senza l’elegante corpo in ebano, che lascia scoperta la cartuccia nuda. Conosco abbastanza bene la Benz, avendone installate e ascoltate diverse nel corso degli anni, il che la rende una buona scelta per questa recensione: so come suona, quindi posso concentrarmi sul “braccio e sul giradischi. E sì, aiuta a mantenere vivo il tema dei nomi Mercedes.
Configurazione
I giradischi in genere non sono molto più facili da configurare rispetto al Giro MK II, che viene fornito per lo più preassemblato. Lo stesso non si può dire del braccio 9W2, che ha tutte le regolazioni normalmente previste ma, come notato in precedenza, nessuna pre calibrazione è adottata.
Il cuscinetto del piatto principale del Giro è sigillato in fabbrica e viene fornito già oliato e pronto per l’uso, quindi tutto ciò si deve fare per installare il Giro è posizionare il basamento sulla superficie di appoggio e livellarlo dall’alto, utilizzando la chiave a brugola in dotazione per regolare i due piedini a punta. Quindi, tenendo la cinghia contro la flangia sul lato inferiore del piatto con una mano, abbassare con cautela il piatto sul sottopiatto mentre si avvolge la cinghia attorno al perno del motore. (Quella parte è leggermente complicata ma molto più facile rispetto al fratello più grande e più pesante del Giro, il Viella.)
Una volta che tutto è a posto, si può girare il piatto a mano per una o due rotazioni per assicurarsi che la cinghia sia posizionata e si posiziona la rondella del morsetto del disco sul perno, con il lato rastremato rivolto verso l’alto. Questa piccola rondella solleva leggermente il centro del disco dal piatto in modo che quando si avvita il morsetto del disco, il disco viene premuto contro la superficie del piatto, leggermente convesso. Un bel dettaglio del Giro è che il perno del disco non è solo un’estensione dell’albero del cuscinetto principale. Utilizzando parti separate accoppiate al piatto interno, si interrompe il collegamento meccanico diretto, isolando un po’ di più il disco da qualsiasi rumore proveniente dal cuscinetto.
Si può accendere il motore e selezionare 33 1/3 o 45 giri/min con due interruttori rotondi sensibili al tocco sulla parte superiore della base. Un anello attorno a ciascun interruttore si illumina in verde quando viene selezionata la velocità corrispondente, e diventa rosso quando viene spento; si possono utilizzare gli stessi interruttori per regolare con precisione ogni velocità: non è incluso alcun indicatore di velocità, quindi si ha bisogno di un disco stroboscopico o di un altro strumento per misurare e regolare la velocità di rotazione.
Come con il Giro, il braccio 9W2 viene fornito con gli strumenti manuali di base necessari per modificare le varie impostazioni ma senza nessuno degli strumenti di calibrazione necessari per misurare e ottimizzare la configurazione. Ho usato un goniometro Dr. Feickert NG per impostare la posizione e lo zenit, usando il bel foro che AMG ha fornito nella parte superiore della struttura portante del 9W2 per indicare il punto di rotazione. La forza di tracciamento viene regolata facendo scorrere un contrappeso non calibrato, quindi ho utilizzato un misuratore di forza di tracciamento Riverstone Audio per misurare con precisione il carico aerodinamico sulla superficie del disco. L’angolo di inclinazione dello stilo viene regolato facendo scorrere il peso del braccio su e giù nel collare di montaggio del braccio; AMG fornisce un paio di semplici aiuti. Una vite, che passa attraverso il sollevatore del braccio e si estende fino a toccare la parte superiore della base del braccio, consente di regolare l’altezza del braccio in modo controllato con piccole rotazioni della vite, mentre una piccola livella a bolla incorporata nella parte superiore dell’alloggiamento del cuscinetto consente di vedere quando la canna del braccio è a livello, come punto di partenza per gli aggiustamenti VTA/SRA. L’azimut può essere regolato inclinando il gruppo del tubo del braccio sulla sua struttura portante utilizzando una di quelle viti a brugola da 0,9 mm. Ho usato Il misuratore di azimut Fozgometer V2 per effettuare questa regolazione ha quindi confermato i risultati utilizzando il software di configurazione AnalogMagik V2. Infine, l’antiskating può essere regolato spostando un piccolo cursore verticale non calibrato vicino alla base del braccio, che sposta un magnete all’interno del montante del braccio; Ho trovato complicato apportare le piccole modifiche necessarie per ottimizzare l’impostazione, ma alla fine la tenacia ha dato i suoi frutti.
Tutte le regolazioni del giradischi e del braccio sono fluide, precise e facili, ma siccome si ha bisogno di attrezzatura ed esperienza per farlo correttamente, l’installazione e la calibrazione di una testina sul 9W2 non è un lavoro per principianti.
Il Giro MK II è un progetto solido, senza molle o altro disaccoppiamento dal suo ambiente, quindi la superficie di appoggio è importante. L’ho provato prima su uno dei miei fidati supporti IKEA Aptitlig, ma ho trovato il bambù un po’ poco smorzato, con conseguente leggera perdita di messa a fuoco e precisione nel suono. Un supporto Zoethecus Z-Slab si è rivelato migliore; il suo smorzamento a strato vincolato ha portato il suono a un rilievo più nitido. Ho visto spesso gli AMG sulle piattaforme HRS, che aggiungono un isolamento conforme, ma non ne avevo uno disponibile.
Per la maggior parte dei miei ascolti, ho accoppiato la testina SLR Gullwing con un preamplificatore phono Parasound JC 3 Jr., che ha una regolazione che rende facile ottimizzare i valori con qualsiasi cartuccia. Ho provato il Sutherland Little Loco, ma l’alta impedenza di 40 ohm della Benz era troppo alta per l’ingresso di pilotaggio di corrente del Loco
Ascolto
Tendo a pensare a un impianto hi-fi come a una macchina del tempo musicale, che mi permette di godere di spettacoli di tempi e luoghi lontani quando non posso essere lì. In quanto tale, tendo ad essere meno preoccupato per il suono specifico di qualcosa di quanto non lo sia per la sua capacità di farmi sentire attraverso la registrazione l’essenza della performance. Voglio sapere in che tipo di umore erano gli artisti – felici, tristi, depressi, gioiosi, nervosi – e tali emozioni dovrebbero essere ascoltate nonostante le qualità della registrazione. Man mano che il tuo sistema diventa più capace, dovrebbe essere in grado di estrarre un’esperienza musicale piacevole da una gamma in continua espansione di dischi di qualità variabile invece di ridurre la tua playlist a pochi spettacoli sonori accuratamente selezionati.
Come si ottiene? Ho dato molto peso alla capacità di un componente di svelare una registrazione densa, mettendo ogni cosa al suo posto e permettendo al cervello di dare un senso al caos in modo da capire perché qualcuno ha ritenuto che quella registrazione fosse degna di essere pubblicata. Il mio apprezzamento decennale per i diffusori Quad Electrostatic riflette perfettamente questo approccio. Mentre riconosco i loro limiti reali e spesso piuttosto severi in diverse aree sonore, pochi altri diffusori che ho ascoltato mi danno una linea così diretta di fare musica come sanno fare loro. (Inoltre, vivo in un appartamento di New York City, con i vicini. Se il mio sistema potesse suonare forte, profondo e dinamico come gli The Allman Brothers Band suonavano al The Fillmore East nel 1971, sarei presto arrestato.)
Come se la cava il Giro MK II sotto tale controllo? Per scoprirlo, ho iniziato suonando – non gli Allman Brothers ma l’omonimo album del 1977 di Ira Sullivan (Flying Fish FF-075), una registrazione in studio intima, quasi claustrofobica che mette gli strumenti in netto rilievo su una tela audio oscura. La pianista Jodie Christian passa dal piano acustico a quello elettrico da una canzone all’altra; su entrambi gli strumenti; il Giro è stato in grado di combinare la ricchezza tonale con la solidità che si ottiene dagli accordi di pianoforte quando non c’è insicurezza o confusione riguardo al tono. Anche Sullivan suona diversi strumenti, e dalla purezza del tono del suo flicorno al luccichio del suo flauto, la ricchezza della tavolozza tonale della combinazione Giro/Benz e il conseguente contrasto sonoro tra i vari strumenti danno un vero piacere alle orecchie.
Lou Reed deve essere stato un audiofilo di qualche tipo, anche se molte delle sue registrazioni non danno questa impressione. Circa 30 anni fa, Lou si interessò alle proprietà sonore dei cavi audio e mandò qualcuno al negozio di audio di fascia alta in cui lavoravo per far realizzare un cablaggio personalizzato per il suo rack di amplificatori per chitarra. Il problema era che voleva che si usasse il cavo di interconnessione Monster M1000, un mediocre cavo da terminare. Ci ho lavorato tre giorni e non ho nemmeno incontrato Lou!
Indipendentemente da come andò a finire, l’album di Lou del 1982 The Blue Mask (RCA Victor AFL1-4221) è sempre stato uno dei preferiti, con vari riferimenti nei testi alla nostra comune alma mater, la Syracuse University. Come molti degli album di Lou, The Blue Mask può suonare cupo e denso sull’impianto sbagliato, ma sull’impianto Giro/Benz era facile godersi la musica senza essere distratti dalla registrazione. Per me, l’esecutore di spicco di questo album è Fernando Saunders, le cui linee di basso agili e melodiche fanno sembrare i suoi contributi più uno strumento principale che una base ritmica. Il Giro ha reso facile estrarre il suo suono dal mix, permettendomi di concentrarmi sul suo ruolo nel suono della band. Anche nella title track volutamente rumorosa e dal suono aggressivo, nulla è stato sommerso o sepolto.
Cambiando marcia, ho tirato fuori una registrazione dal vivo del 1973 del Concentus Musicus Wien che suonava il Concerto per oboe n. 3 di Vivaldi in sol minore (Telefunken SAW 9626-M). Registrato in una chiesa nei Paesi Bassi, questa registrazione ha uno straordinario mix di atmosfera e dettaglio, che il Giro non ha avuto problemi a svelare. Nonostante fosse un’esibizione primordiale, gli archi erano ben illuminati, con molto mordente, e l’oboe era cristallino e dinamico. A circondare il tutto e a sostenere l’immagine sonora c’era l’acustica massiccia della chiesa. Contrariamente alla maggior parte delle registrazioni dal vivo effettuate oggi, gli ingegneri di Telefunken hanno fatto poco per sopprimere i rumori del pubblico: tra un movimento e l’altro, si possono sentire le persone nel profondo della chiesa tossire e strascicare.
Mi piace ascoltare registrazioni “normali” – non hi-fi – di musica straordinaria, ma non c’è niente di male nel tirare fuori disco audiofilo e farlo suonare. È difficile credere che l’album Rio After Dark della cantante/chitarrista brasiliana Ana Caram è stato registrato più di un terzo di secolo fa. Piace anche a me, e l’ho sentito in centinaia di dimostrazioni audio. La versione originale in vinile è stata masterizzata dal defunto Tim de Paravicini al The Exchange, una struttura che ha costruito con John Dent a Londra. I risultati con il Giro sono eccezionali; La voce e la chitarra di Ana si trovano leggermente a sinistra rispetto al centro, riprodotte con sorprendente chiarezza tonale. Nella traccia “Viola Fora De Moda”, i percussionisti Cafe e Carlos Alberto De Oliveira si muovono in prima linea e suonano ogni percussione che riescono a escogitare generando un enorme palcoscenico che mette alla prova la risoluzione del sistema. Il Giro è stato in grado di scavare questo intenso livello di dettaglio senza confondere il suono o sorvolare sui dettagli.
Conclusione
Anche se non è una Mercedes, il giradischi AMG Giro MK II con la cartuccia Benz Micro SLR Gullwing ha dimostrato che un altro tipo di macchina è in grado di trasportarti in posti meravigliosi e belli. L’eleganza del design del Giro dimostra che un giradischi di fascia alta non ha bisogno di assomigliare al progetto della fiera della scienza della scuola media di qualcuno per essere in grado di creare musica meravigliosa.
Cinque anni fa, nella sua recensione dell’originale Giro , Herb Reichert scrisse: “l’AMG sembra avere tutto ciò che serve: stile squisito, superba qualità costruttiva, facilità di configurazione, facilità d’uso e capacità di guidare le testine e suonare dischi come i migliori giradischi del mondo.” Tutte queste osservazioni si applicano ancor di più alla versione MK II, ma ora si possono ospitare una più ampia varietà di bracci. Inoltre, anche più di prima, anche se può sembrare una top model snella, può ballare con gli adulti.”
Specifiche
Giro MK II: giradischi non sospeso, caricato in massa, con trasmissione a cinghia; velocità: 33 1/3 giri/min, 45 giri/min;
piatto: 12″ (304 mm) di diametro, 1,97″ (50 mm) di spessore, 12,3 libbre (5,6 kg);
motore: CC; wow e flutter: non specificato.
9W2: braccio in alluminio con cuscinetto a doppio perno;
lunghezza effettiva: 229 mm; distanza dal perno al mandrino: 211 mm; sporgenza: 18,1 mm; angolo di offset: 24,07°; massa effettiva: 9,1 g.
Benz Micro SLR Gullwing: cartuccia fono a bobina mobile con corpo in ottone; tensione di uscita: 0,34 mV a 3,54 cm/s; cantilever: asta di boro; conformità: 15cu; stilo: nudo, diamante “Micro Ridge” a contatto con la linea; raggio della punta dello stilo: 3 × 60µm; angolo di puntamento verticale: 20°; peso: 12,2 g; impedenza interna: 40 ohm; risposta in frequenza: 10Hz–50kHz ±1dB; bilanciamento del canale: <0,5 dB; separazione dei canali: >35dB a 1kHz; cedevolezza dinamica: 15Êm/mN; carico consigliato: 500–47k ohm; forza di tracciamento consigliata: 1,8–2,2 gm; forza di tracciamento ottimale: 1,8–2,0 gm.
Dimensioni: Giro MK II: (426 mm) × (315 mm) × (172 mm).
Peso: (12,8 kg).
Finitura: alluminio anodizzato nero.
Sorgenti analogiche: Roksan TMS, SME 30/2 , Brinkmann LaGrange, Garrard 301 , Thorens TD-124 , Linn Sondek LP12 , giradischi Technics SL-1000 Mk2A. Graham Modello 2.2 ; SME Serie V , IV/Vi, 309, 3009 ; Brinkmann 12.1; Breuer dinamico tipo 8; Tecniche EPA-100; Linn Ittok LVII; Fidelity Research FR-64S; Bracci Eminent Technology ET2 . Dynavector DRT XV-1s, Grado Legacy Epoch , Ortofon Cadenza Blue, Koetsu Urushi and Rosewood , Linn Troika , Kiseki Purple Heart, Red Rose Petal 2, Denon DL-103, cartucce fono Audio Note IQ3. Technics RS-1520 da bobina a bobina. Registratore a cassette Nakamichi Dragon.
Preamplificazione: PrimaLuna DiaLogue Premium, preamplificatori a livello di linea Croft Vitale; Parasound JC 3 Jr., Vendetta Research SCP-2B , preamplificatori phono Sutherland Little Loco .
Amplificatori di potenza: Audio Note P2 SE Signature, Belles 150A, Conrad-Johnson Classic Sixty.
Amplificatore integrato: Pass Labs INT-150 .
Diffusori: Quad ESL-57 elettrostatici.
Cavi: Braccio: Hovland. Interconnessione: Cardas Neutral Reference, Cardas Golden Reference. Relatore: Cardas Neutral Reference.
Accessori: Fozgometro V2, Shunyata Denali 6000/S, condizionatori di potenza Shunyata Hydra V-Ray. ASC Tube Traps , pannelli acustici Room Tune. Rack Zoethecus Z4, piattaforma Sicomin, stativi Target TT5T, coni Goldmund. Audiodesksysteme Pro , macchine per la pulizia dei dischi VPI HW-
